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    요즘 중국의 요소수 수출 중단으로 인해 국내에서 요소수 대란 현상이 일어나고 있습니다. 이에 따라 국내 요소수 생산업체인 롯데정밀화학의 유록스 요소수가 주목받고 있습니다. 유록스 요소수 가격, 요소수 대란. 판매점에 대해서 밑에 글에서 자세히 알아보겠습니다.
     

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    목차
    유록스 요소수란?
    유록스 요소수 가격
    요소수 대란의 원인
    요소수 대란의 현황
    요소수 대란의 해결책
    요소수 대란의 영향
    요소수 대란의 대비하는 방법
    요소수 대란의 시사점

     

     
     

    유록수 요소수 가격, 요소수 대란 시작하나? (판매점)

     

    유록스 요소수란?

    ●유록스 요소수는 디젤 차량의 배출가스 저감을 위해 사용되는 액체로, 요소수라고도 합니다. 유록스 요소수는 질소산화물을 물과 질소로 분해하는 역할을 하며, 디젤 차량의 배출가스 규제를 준수하기 위해 필수적으로 사용됩니다.
     
    ●유록스 요소수는 디젤 차량의 배출가스 저감을 위해 사용되는 액체로, 요소수라고도 합니다. 유록스 요소수는 질소산화물을 물과 질소로 분해하는 역할을 하며, 디젤 차량의 배출가스 규제를 준수하기 위해 필수적으로 사용됩니다.
     
    ●유록스 요소수는 주로 디젤 차량의 배기가스 재순환 시스템(EGR)과 선택적 환원 촉매(SCR)와 함께 사용됩니다. EGR은 배기가스를 다시 흡기 manifold로 보내 연소 온도를 낮추고 NOx를 줄이는 역할을 합니다. SCR은 배기가스 내 NOx를 AdBlue와 반응시켜 물과 질소로 분해하는 역할을 합니다.
     
    ●유록스 요소수는 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 하나는 유록스(AdBlue)로, 유럽에서 주로 사용되는 유록스 요소수입니다. 다른 하나는 유로 6 규정을 준수하는 디젤 차량에 사용되는 요소수입니다.
     
    ●유록스 요소수의 가격은 용량과 브랜드에 따라 다릅니다. 일반적으로 10L 기준으로 1만 원에서 2만 원 사이입니다.
     
    ●유록스 요소수는 디젤 차량의 배기구 근처에 있는 요소수 주입구에 주입합니다. 요소수 주입구는 보통 연료 주입구와 가까이 위치해 있습니다. 요소수 주입구의 뚜껑을 열고 주입구에 호스를 연결한 후, 요소수를 주입합니다.
     
    ●유록스 요소수는 주기적으로 교체해야 합니다. 교체 주기는 차량의 운행 조건에 따라 다르지만, 일반적으로 1만 km에서 2만 km마다 교체하는 것이 좋습니다. 요소수 부족 경고등이 점등되면 즉시 요소수를 보충해야 합니다.
     
    ●유록스 요소수는 디젤 차량의 배출가스 저감을 위해 필수적으로 사용되는 액체입니다. 유록스 요소수의 종류, 가격, 사용법을 잘 숙지하여 안전하고 효율적으로 사용하시기 바랍니다.
     
     

    유록스 요소수 가격

    ●2023년 9월 기준, 유록스 요소수의 가격은 다음과 같습니다.
     
    ○순정 유록스 요소수 가격: 10L 기준 약 3만원
     
    ○일반 유록스 요소수 가격: 10L 기준 약 2만원
     
    ●순정 유록스는 자동차 제조사에서 직접 생산하는 요소수로, ISO 22241, DIN 70070 등의 국제 표준을 준수하고 있습니다.
     
    ●일반 유록스는 순정 유록스에 비해 품질이 떨어질 수 있지만, 가격이 저렴한 편입니다.
     
    ●유록스 요소수 가격은 최근 요소수 대란으로 인해 상승하였습니다. 2022년 9월 기준, 유록스 요소수 가격은 10L 기준 약 1만원이었으나, 2023년 9월에는 약 3만원으로 약 200% 상승하였습니다.
     
    ●유록스 요소수 가격은 국제 요소수 가격과 국내 요소수 수급 상황 등에 따라 변동될 수 있습니다.

     

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    요소수 대란의 원인

    요소수는 디젤차량의 배출가스 저감장치인 SCR(Selective Catalytic Reduction)에 사용되는 촉매제로, 요소수 없이는 SCR 장치가 작동하지 않아 차량이 배출가스 규제를 충족하지 못하게 됩니다. 중국은 세계 최대의 요소 생산국으로, 중국의 요소수 수출 중단은 국내 요소수 수급에 큰 영향을 미치고 있습니다.
     

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    요수소 대란의 현황

    중국의 요소수 수출 중단으로 인해 국내 요소수 가격이 급등하고, 요소수 대란 현상이 일어나고 있습니다. 일부 주유소에서는 요소수를 구하기 어려워 웃돈을 주고 구매하는 사례도 발생하고 있습니다.

     

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    요소수 대란의 해결책

    요소수 대란을 해결하기 위해서는 중국의 요소수 수출 재개와 국내 요소수 생산량 확대가 필요합니다. 정부는 중국과의 협의를 통해 요소수 수출 재개를 추진하고 있으며, 국내 요소수 생산업체들은 생산량을 확대하기 위해 노력하고 있습니다.

     

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    요소수 대란의 영향

    요소수 대란은 디젤차량 운전자들에게 큰 불편을 초래하고 있습니다. 요소수 부족으로 차량을 운행할 수 없게 되면, 출근, 등하교, 물류 운송 등 일상생활에 큰 지장을 받게 됩니다. 또한, 요소수 대란은 국내 경제에도 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

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    요소수 대란의 대비하는 방법

    ●요소수 대란에 대비하기 위해서는 다음과 같은 방법을 고려해 볼 수 있습니다.
     
    ○요소수를 미리 충분히 구매해 두기
     
    ○요소수 대란 발생 시 대체 운송수단을 마련하기
     
    ○정부의 대책 발표에 관심을 기울이기
     

     

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    요소수 대란의 시사점

    요소수 대란은 우리 경제가 중국에 지나치게 의존하고 있다는 점을 보여줍니다. 정부는 이러한 점을 개선하기 위해 국내 요소수 생산을 늘리고, 원자재 수급 안정화 방안을 마련해야 할 것입니다.

     

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    끝인사말

    ●지금까지 유록스 요소수 가격, 요소수 대란 시작하나? 판매점에 대해서 알아보았습니다. 중국의 요소수 수출 중단은 단기간 해결되지 않을 것으로 예상됩니다. 정부와 기업, 국민 모두가 함께 노력하면 요소수 대란이 발생해도 극복할 수 있을 것입니다. 감사합니다.
     

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